Evinrude / Johnson / OMC / BRP 250 2001 HP Model E250FCXSIC E250FCXSIG E250FCZSIC E250FCZSIF E250FCZSIG E250FPXSIC E250FPXSIF E250FPXSIG E250FPZSIC E250FPZSIF E250FPZSIG J250VCXSIF J250VCZSIF J250VXSIF J250VZSIF RJ250CXSIF RJ250VXSIF RJ250VZSIF

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP dvoutaktní 1995-2002 B737

• Pokrývá 85 - 300 HP, 2-zdvih
• 1995-2002
• Návod k obsluze

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, dvoutaktní vstřikování paliva modely # 2

• 40 - 250 HP, dvoudobé vstřikované modely
• 2000-2006
• Návod k opravě

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All V Engines, 1992-01 1. vydání # 1311

• Zahrnuje všechny motory o výkonu 65 - 300 koní, V4, V6 a V8
• 1992-2001
• Návod k opravě

Rotor 18-3059

Termostat 18-3546

Sada vodních čerpadel Chrome 435526

90 - Hliníkové vrtule 300 HP pro převodovku V-6 (spline a výfuk 15)

Vhodný pro následující Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-novější
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Novější
• 115 HP V-4 1995-novější
• 130 HP V-4 1995 Novější
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-novější
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Novější
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Novější
• 175 HP V-6 1977-novější
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-novější
• 225 HP V-6 1986-novější
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-novější
• 2.6 litru V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-novější
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 litrů V-8 1986-1987

Rozteč je, jak daleko, v palcích, by loď mohla cestovat s jednou rotací vrtule (za ideálních podmínek). Vyšší rozteč = rychlejší, nižší rozteč = pomalejší a více energie.

Hliníkové vrtule pro převodovku V-6 (spline a výfuk 15)

Další kompatibilní možnosti vrtule: 

90 - Hliníkové vrtule 300 HP pro převodovku V-6 (spline a výfuk 15)

90 - 300 Vrtule z nerezové oceli HP pro převodovku V-6 (výfuk 15 Spline a Thru-Hub)

Zpět na Vrtule:

90 - 300 Vrtule z nerezové oceli HP pro převodovku V-6 (výfuk 15 Spline a Thru-Hub), otáčení doprava a doleva

Vhodný pro následující Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-novější
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Novější
• 115 HP V-4 1995-novější
• 130 HP V-4 1995 Novější
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-novější
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Novější
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Novější
• 175 HP V-6 1977-novější
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-novější
• 225 HP V-6 1986-novější
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-novější
• 2.6 litru V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-novější
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 litrů V-8 1986-1987

Rozteč je, jak daleko, v palcích, by loď mohla cestovat s jednou rotací vrtule (za ideálních podmínek). Vyšší rozteč = rychlejší, nižší rozteč = pomalejší a více energie.

OMC a Michigan z nerezové oceli

Michigan Rapture výkon z nerezové oceli

Michigan balistická vysoce výkonná nerezová ocel

Další kompatibilní možnosti prop: 

90 - Hliníkové vrtule 300 HP pro převodovku V-6 (spline a výfuk 15)

90 - 300 Vrtule z nerezové oceli HP pro převodovku V-6 (výfuk 15 Spline a Thru-Hub)

Zpět na Vrtule:

BRP Evinrude Johnson V6 150 - 300 HP a 90 - 130 HP, 25 "hřídel, 2-zdvihové vrtáky z nerezové oceli

Nerezová ocel V6 135-300 HP a 90-130 HP, 25 "hřídel, 2taktní

• 15 Spline
• Souprava vrtule TBX 177283 pro přívěsy Evinrude / Johnson V6  Amazonka  eBay
•  
• Poznámka: K dispozici je také sada TBX Hub, díky níž mohou tyto vrtule pracovat s přívěsnými motory Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazonka   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "hřídel, 2004-thru
• 100 HP, rok 2004
• 100 HP Komerční, od roku 1984
• 120 a 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, rok 2000
• 140 HP (25 "), 1989 až th
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 až
• 175 HP, rok 1977
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, rok 1976
• 225 HP, rok 1986
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litru, 1984-1985
• 250 HP, rok 1991
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, rok 1988
• 3.6 litru, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-tis
• Poznámka: Všechny vrtule z nerezové oceli V6, připevněné k přívěsným vozidlům Evinrude® E-TEC® G2, vyžadují další nákup na míru Sada rozbočovačů G2 TBX ™ # 767683   Amazonka   eBay

Nerezová ocel, vrtule Stern Drive 15 Spline

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 litru, 1978 tis

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litru, 1986 tis

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litru, 1982 tis

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litru, 1990 tis

BRP Evinrude leštěná vrtule z ušlechtilé oceli TBX

• Používá vyměnitelný rozbočovač TBX
• K dispozici ve standardní rotaci RH
• K dispozici v Counter LH Rotation

BRP Evinrude Viper TBX z nerezové oceli vrtule pro runabouty a obecný odpočinek

Pokud chcete rychlost, potřebujete vrtule Viper. Jeho delší lopatky a větší průměr dávají této vrtule lepší přilnavost k vodě, rychlejší zrychlení a vyšší rychlost na špičce. Vynikající na jakékoli rekreační lodi, od runaboutů a křižníků po palubní lodě.

• Používá vyměnitelný rozbočovač TBX
• K dispozici ve standardní rotaci RH
• K dispozici v Counter LH Rotation
• Všestranný výkon 3-čepele
• Vynikající rovnováha rychlosti a trvanlivosti

BRP Evinrude Cyclone TBX Stainless Steel 4-Blade pro offshore plavby a runabouty

Pokud potřebujete rekvizitu, která vydrží kurz rovný a pravdivý za všech vodních podmínek, důvěřujte cyklónové rekvizitě, že udrží záhlaví kompasu a zůstane napojená na velkou vodu. Určeno pro těžší a dvoumotorové čluny i runabouty.

• Používá vyměnitelný rozbočovač TBX
• K dispozici ve standardní rotaci RH
• K dispozici v Counter LH Rotation
• Špičkový výkon 4-listové pobřežní a runaboutové vrtule
• Zůstává v rovině s minimálními otáčkami
• Stopy platí ve všech vodních podmínkách
• Méně vibrací a lepší spotřeba paliva

BRP Evinrude Rebel TBX z nerezové oceli, 3-čepelové rekvizity pro offshore plavbu

Vrtule Rebel je navržena a zkonstruována tak, aby na V6 Evinrude E-TEC poskytovala vylepšenou střední rychlost a špičkový výkon. Velký průměr a efektivní obrys lopatky zajišťují vyšší rychlost při nižších otáčkách za minutu, což významně zlepšuje spotřebu paliva. Dostanete více kilometrů na galon a delší dojezd. Standardní rotační a protiotočné modely jsou k dispozici s roztečí 15 až 25 palců. Použijte vrtule Rebel na pobřežní lodě, velké runabouty a dokonce i velké pontonové lodě, abyste dosáhli maximálního výkonu.

• Používá vyměnitelný rozbočovač TBX
• K dispozici ve standardní rotaci RH
• K dispozici v Counter LH Rotation
• Vysoce leštěná nerezová ocel
• Navrženo a zkonstruováno pro efektivní střední plavbu
• Vylepšená spotřeba paliva s delší dojezdovou vzdáleností
• Používejte na pobřežních lodích, velkých runaboutech a pontonových lodích.

BRP Evinrude Raker HO Vrtule pro basové lodě a vysoký výkon

Hledáte rychlé letadlo - a běžíte rychleji? Podpěra Raker II je speciálně navržena pro zvyšování otáček motoru a pro rychlejší získání letadla. Skvělá rekvizita v podmínkách povrchových úprav, zvláště když loď běží rychlostí přes 50 mph. Ideální pro basové čluny a vysoce výkonné čluny. Vrtule Raker využívá větrací otvory ve vnějším výfukovém náboji, aby výfukové plyny mohly ventilovat oblast nože. To umožňuje motoru zvyšovat otáčky a dostat loď do letadla rychleji. Při vyšších rychlostech voda proudící kolem náboje blokuje tyto větrací otvory a brání. jim z ventilace lopatek. V6 Raker II používá systém hub TBX

• Rychlý, rychlý, rychlý
• Používá systém rozbočovačů TBX
• Speciální lopatky s vysokým sklonem zajišťují vynikající zvedání úklony a výjimečnou rychlost na špičce
• Speciální větrací otvory pro silné zrychlení
• Nastavte nejvyšší standardy v oblasti výkonu nejvyšší rychlosti
• Maximalizuje vynikající výkon a točivý moment motoru Evinrude E-TEC G2

Další kompatibilní možnosti vrtule:

BRP Evinrude Johnson V6 150 - 300 HP a 90 - 130 HP, 25 "hřídel, hliníkové vrtule

BRP Evinrude Johnson V6 150 - 300 HP a 90 - 130 HP, 25 "hřídel, 2-zdvihové vrtáky z nerezové oceli

Zpět na Vrtule:

BRP Evinrude Johnson V6 150 - 300 HP a 90 - 130 HP, 25 "hřídel, 2-zdvih, hliníkové vrtule

Evinrude / Johnson Aluminium Props

-Výkon za peníze! Rekvizity Evinrude / Johnson jsou odlévány ze speciální hliníkové slitiny, aby měly větší pevnost a delší životnost než běžné vrtule. Mnoho závěsných motorů Evinrude / Johnson je vybaveno rychlostí pro lepší špičkový výkon. Speciální vypalovaná antikorozní barva poskytuje zvýšenou ochranu proti slané vodě a galvanické korozi.

• Přesné lití poskytuje větší pevnost a delší životnost
• Pečená barva odolná proti korozi poskytuje zvýšenou ochranu
• Navrženo tak, aby odpovídalo výkonové křivce přívěsu pro vynikající výkon.

Přívěsný motor V6 150 - 300 HP a 90 - 300 HP, hřídel 25 ", 2taktní

• 15 Spline
• Souprava vrtule TBX 765195  Amazonka  eBay pro rekvizity Evinrude / Johnson s výměnným rozbočovačem 
• Další TBX vrtule dostupné konkurenční značky.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "hřídel, 2004-thru
• 100 HP, rok 2004
• 100 HP Komerční, od roku 1984
• 120 a 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, rok 2000
• 140 HP (25 "), 1989 až th
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 až
• 175 HP, rok 1977
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, rok 1976
• 225 HP, rok 1986
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litru, 1984-1985
• 250 HP, rok 1991
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, rok 1988
• 3.6 litru, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-tis

V6 Stern Drive 15 Spline Vrtule

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 litru, 1978 tis

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litru, 1986 tis

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litru, 1982 tis

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litru, 1990 tis

Další kompatibilní možnosti vrtule:

BRP Evinrude Johnson V6 150 - 300 HP a 90 - 130 HP, 25 "hřídel, 2-zdvihové hliníkové vrtule

BRP Evinrude Johnson V6 150 - 300 HP a 90 - 130 HP, 25 "hřídel, 2-zdvihové vrtáky z nerezové oceli

Zpět na Vrtule:

18-5697 Starter Brush a pružinová sada

• Sierra kartáč a jarní sada
• Splňuje nebo překračuje původní kvalitu zařízení
• Číslo dílu Sierra: 18-5697
• Vyměnitelné s následujícími položkami: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Napájecí relé 586224 582472 584416 18-5705 Společnost Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5877 Stator

pro 185-300 HP Loopers (1993-2001)

NIB JOHNSON EVINRUDE 185-200-225-250-300 STÁTNÍK 584643 18-5862 18-5877 173-4643

Motor 18-6281 naklápění / oříznutí

Heavy Duty

Sada karbidů 18-7248

Poznámka: Pouze přípona 130 HP - P

Těsnění těsnění 787131

Poznámka: Pouze 200-250 HP 2001-2005 DI

V6 smyčka 90 deg

Těsnění hlavy 18-0491

Těsnění hlavy 18-0492

• Hodí se: 200 BB (1993 a vyšší), 225 BB (1993 a vyšší), 225 Ficht FFI (1999 a vyšší)
• 250 pouze karburátor (2000)

Těsnění těsnění 18-4428

Nahrazuje: 437725 Hodí se: 200 BB (1993 a nahoru), 225 BB (1993 a nahoru), 225 Ficht FFI (1999 a nahoru),

Poznámka: 250 V6 karburátor

V6 smyčka 90 deg

18-5179 Zapalovací zátka ve svitku

Champion 876M Zapalovací svíčka QL16V

• Plug Gap 0.30

Champion 956M 939 Zapalovací svíčka QC12PEP

• .032 Mezera
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-válcové FFI hlavy bez kolíků
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-válec FFI hlavy bez kolíků 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-válec FFI hlavy bez kolíků
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-válec
• HP 200 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel inj.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Cylinder Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel inj.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-válec

Pouzdro vodního čerpadla 18-3405

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

Jednotky 60-300 HP 1991-2006 TNT